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#1
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Suffisamment rare pour être relever, une moto Lamborghini Design 90
est à vendre sur le site KIJIJI.fr Voir cet article pour plus de détails http://bloguidon.com/2008/04/09/vint...o-lamborghini/ |
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#2
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Le 14/04/2008, bloguidon a supposé :
'lut, > [..] Ayé, j'ai vomi. Ca fait des mois, voir plus, qu'elle est a vendre cette bouze. |
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#3
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On 14 avr, 16:52, blogui...@gmail.com wrote:
> Suffisamment rare pour être relever, une moto Lamborghini Design 90 > est à vendre sur le site KIJIJI.fr Oueeeerrrrkkk. Pire que la Paso et la K1 réunies. |
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#4
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bloguidon wrote:
> Suffisamment rare pour être relever, une moto Lamborghini Design 90 > est à vendre sur le site KIJIJI.fr > > Voir cet article pour plus de détails > > [..] Y'a pas à dire, Lamborghini sait s'y prendre pour faire de belles *voitures* ! (Question motos par contre... euh...) |
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#5
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Après mûre réflexion, Tuttle murmura:
> Ca fait des mois, voir plus, qu'elle est a vendre cette bouze. Wep, même P. Col n'en veut pas :) |
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#6
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Chimaera a écrit :
> Wep, même P. Col n'en veut pas :) > Pas assez chère, mon fils? ;-) > Je suis déja dehors Attends moi, je sors aussi. |
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#7
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Le Mon, 14 Apr 2008 08:07:42 -0700, Paulo Polaroil a écrit:
> Oueeeerrrrkkk. > > Pire que la Paso et la K1 réunies. Qu'est-ce t'en a à foutre de la gueule que ça a ? Moi ce qui je trouve intéressant, c'est que c'est une brèle conçue par Fior : doit plus en exister beaucoup. Ca serait vraiment intéressant de pouvoir la voir désapée, histoire de pouvoir jeter un oeil sur la partie cycle. Par contre, un 1000 Kawa de 120cv, c'est encore un coup à prendre une Bielle N°3 dans les joyeuses. :) |
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#8
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Francis a écrit :
> Ca serait vraiment intéressant de pouvoir la voir désapée, histoire de > pouvoir jeter un oeil sur la partie cycle. Fior, c'est bien celui qui avait inventé le Telelever avant BM? Là, il s'agit visiblement d'une fourche conventionnelle... > > Par contre, un 1000 Kawa de 120cv, c'est encore un coup à prendre une > Bielle N°3 dans les joyeuses. :) Dans les gencives, plutôt. |
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#9
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> Fior, c'est bien celui qui avait inventé le Telelever avant BM? Là, il
> s'agit visiblement d'une fourche conventionnelle... voui mais quelle belle ligne cette moto .. perso j'aime bien mais pas en jaune. elle serait top en noir avec un ou deux filets blancs |
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#10
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Le Mon, 14 Apr 2008 21:24:31 +0200, Le Moustique a écrit:
> Fior, c'est bien celui qui avait inventé le Telelever avant BM? Là, il > s'agit visiblement d'une fourche conventionnelle... Il a pas mal bossé sur des parties cycles de brèles de GP et d'endurance il me semble, Telelever, cadres monocoques, avant de passer à la bagnole http://www.appeldephare.com/pilots/fior.html |
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#11
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Ben moi j'aime bien... mais c'est vrai que tout ce qui a été produit
depuis ... disons 95 ... me laisse totalement indifférent ou me fait gerber. |
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#12
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>>Vintage: la moto Lamborghini
vintage ? ah bon |
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#13
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On 14 avr, 21:15, Francis <francis+n> wrote:
> Qu'est-ce t'en a à foutre de la gueule que ça a ? Bah, quand même, on dirait la mob des Barbapapas... > Ca serait vraiment intéressant de pouvoir la voir désapée, histoire de > pouvoir jeter un oeil sur la partie cycle. Je prends les paris : techniquement aboutie. Mais avec un p'tit côte "proto mal dégrossi" tout mal fini. > Par contre, un 1000 Kawa de 120cv, c'est encore un coup à prendre une > Bielle N°3 dans les joyeuses. :) T'façons, c'est deux cylindres de trop. |
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#14
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Après mûre réflexion, Paulo Polaroil murmura:
> T'façons, c'est deux cylindres de trop. D'où le suicide des bielle surnuméraires? |
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#15
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Ayatollah Indiani a écrit :
>>> Vintage: la moto Lamborghini > > vintage ? ah bon > Vintage, maintenant, ça veut dire "plus de quinze ans". Les motos de plus de 25 ans sont antédiluviennes, et la tienne est une relique pré-colombienne. |
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